ПОСЛЕАВАРИЙНЫЙ ТЕХОСМОТР

Послеаварийный техосмотр

tehosmotr-online 24-1

Случилась со мной неприятность одна: влетел в меня на перекрестке один странный тип. В общем, ситуация была спорная, поэтому признали, что виноваты оба. И на этот раз убедился в том, что прохождение техосмотра после аварии – дело неблагодарное. Одним из существенных минусов является то, что сам я не слишком разбираюсь в устройстве машины. Вот уже многие годы езжу в одну мастерскую, рядом делаю техосмотр для ОСАГО. Однако в этот раз сам не доглядел, все косяки не сразу нашлись – после аварии еще год выплывала то одна, то другая неисправность.

В общем, техосмотр 2017 стал для меня сущим адом. Уж боюсь думать, что меня ждет на техосмотре 2018 года, ведь машина не молодеет. Началось с того, что в сервисе сделали неправильную регулировку фар, пришлось ехать, разбираться. Благо, ребята ответственные, если что-то не так по их вине – переделывают без лишних разбирательств. Прошло два дня, снова поехал за диагностической картой. В этот раз получил от ворот поворот за тормоза, не соответствуют норме.

Удивился, ведь проверял сам, да и в мастерской колодки меняли после ДТП. Только выехал со станции, как почувствовал, что педаль тормоза провалилась. Благо, недалеко толкать пришлось. Оказалось, вытекла жидкость из тормозной трубки передней. Не удивительно, что пройти техосмотр не удалось. Хорошо, что не в центре или на автостраде это выяснилось.

Прошли еще сутки в мастерской, и диагностическая карта для ОСАГО стала казаться манной небесной. Последствия аварии проявились снова: руль начал подклинивать, а в конечном итоге мои показатели превысили предельно допустимый угол поворота. На техосмотр автомобиля проездил, как  на работу: чуть ли не каждый день. Но после всех необходимых процедур диагностическая карта техосмотра оказалась в кармане!

На самом деле я даже рад, что на этот техосмотр в Москве мне пришлось изрядно покататься. В процессе техосмотра я смог устранить недостатки и проблемные места своей старенькой машины. Если бы какой-то узел отказал в процессе езды, мне бы пришлось несладко. После того, как карта техосмотра оказалась у меня, отправился сразу в страховую. В этот раз решил сменить компанию, поскольку страховку оплатили не полностью и даже на покупку всех запчастей не хватило.

Мой хороший друг автомобилист уже не раз сказал, что я переплатил в этом году за техосмотр машины. По его мнению, лучше купить техосмотр онлайн и кататься без проблем, чем тратить кучу времени на разъезды, ремонтные работы и диагностику. Возможно, я бы и согласился, что купить диагностическую карту проще, но это в его случае. Мои познания об устройстве авто заканчиваются на заливе охлаждающей жидкости. Хоть я и мужчина, но не считаю зазорным отдавать машину в сервис. Во-первых, иномарка, а во-вторых, лучше пусть профессионалы сделают, чем колхозить самому.

Купить техосмотр уже не стало чем-то зазорным среди автовладельцев. Однако, по моему мнению, это расслабляет и приводит к тому, что человек перестает следить за транспортным средством. При всем этом цена техосмотра не так высока, чтобы избегать его. Другое дело – действительно, приходится тратить немало времени на очереди, последующий ремонт (при необходимости). Гораздо проще купить техосмотр с доставкой в течение дня на работу или домой. Это удобно, доступно, поэтому многие мои знакомые уже заказывали диагностическую карту в Москве. Я их не осуждаю, ведь такой способ может пригодиться в самых разных ситуациях. Мне тоже не стоит зарекаться, ведь следующий официальный техосмотр моей ласточки может вылиться в немалые расходы.

Святослав Поляк, Москва.